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Ein frohes neues Jahr

Wir wünschen all unseren Mitsegler/innen, Freunden und Bekannten ein gutes, neues Jahr mit viel Gesundheit, Freude und Glück und immer einer Handbreit Wasser unter dem Kiel.
Die Polarwind ist über Weihnachten und Neujahr auf Testtörn zwischen der Insel Chiloe und dem chilenischen Festland, um alle Neuerungen aus der Zeit in Puerto Montt einmal zu probieren, bevor es dann Kurs West in den Pazifik geht.

Refit – die SY Polarwind im neuen Outfit

Puerto Montt, Chile: Die SY steht an Land und verwandelt sich für zwei Monate in eine Großbaustelle. Neben den ständigen und immer wiederkehrenden Instandhaltungsarbeiten, stehen nun auch größere Projekte auf der To-Do-Liste: Alle Wanten erneuern, die Motoren komplett durchchecken, eine Salzwasserleitung in die Kombüse legen, einen neuen Autopilot einbauen, die Windsteuer-Anlage anpassen, Großsegeln und Fock nachnähen, den kompletten Teak-Boden im Schiff grundbehandeln, den Rumpf neu streichen sowie natürlich das Unterwasserschiff behandeln sowie neues Antifouling auftragen. Und dann muss das Schiff, das sich in den kalten Revieren so bewährt hat, fit gemacht werden für die warmen Gegenden: Wir brauchen unbedingt ein Bimini.
Die Arbeitstage beginnen morgens um 6 und enden selten vor 22 Uhr. Aber Anfang Dezember ist es dann endlich geschafft: Die SY Polarwind schwimmt wieder! Der Skipper muss jetzt unbedingt mal eine Woche am Stück schlafen, dann kann es weiter gehen!

Knapp fünf Monate winterliche Einsamkeit

Durch die chilenischen Kanäle von Feuerland nach Puerto Montt
Mitten im Herbst der Südhalbkugel verlassen wir Puerto Williams im chilenischen Teil Feuerlands, das in den letzten Jahren so etwas wie ein Heimathafen der SY Polarwind gewesen ist und segeln in westlicher Richtung durch den Beagle-Kanal davon. An Bord dieses Mal nur die „Familie Polarwind“: zwei Erwachsene, zwei Kinder. Es ist Zeit, Neues zu entdecken. Zunächst aber braucht die Yacht ein umfassendes „refit“. Ein Travellift plus erfahrenem Kranfahrer und Läden voller Ersatzteile sind in der Stadt Puerto Montt, knapp 1400 Seemeilen entfernt, zu finden. Das wird also unser erstes Ziel. Wir wollen uns aber Zeit lassen für diesen Törn durch die Einsamkeit der patagonischen Fjorde und Kanäle.
Jede Jahreszeit hat auf dem langen Weg in den Norden so seine Tücken. Im Winter sollen die vorherrschenden West- bzw. Nordwinde schwächer blasen, dafür sind die Tage kürzer. Nachtfahrten sind in den z.T. engen Kanälen...

Training im Beagle-Kanal

Feuerland, Chile: Die Segelschule in Puerto Williams liegt uns sehr am Herzen. Nicht nur uns: Der Gründer und Hauptspender der Schule, Don Nicolas hat vor einigen Wochen der Schule eine seiner Segelyachten zur Verfügung gestellt, damit die Jugendlichen weiter als in der Bucht von Puerto Williams segeln und auch das Yachten-Segeln kennenlernen. Jetzt müssen erst einmal die Segellehrer die SY TOKERAU und die Ankerplätze, wohin sie mit den Jugendlichen segeln können, kennenlernen. Es gibt einen, der kennt sich hier in der Gegend richtig gut aus und kann natürlich dabei helfen….

….Valdo! Irgendwie war es für uns gar keine Frage, dass er anbietet, sie zu unterstützen. Da die einzige Zeit ohne Segelschul-Betrieb der Sonntag und Montag sind, ist die Crew der Segelschule mit Valdo als Trainer nun schon zweimal von Samstagabend bis Montagabend im Beagle-Kanal unterwegs gewesen. Einmal Richtung West, einmal Richtung Ost. Valdo hat ihnen nicht nur Ankerbuchten und kleine Archipele gezeigt,...

Die SY Polarwind in der Antarktis

Ende Dezember 2017 ging für die Stammcrew der Polarwind wieder ein Traum in Erfüllung: Ein Törn ins ewige Eis. Die Vorbereitungen für diese mehrwöchige Reise mit Expeditionscharakter zogen sich über Monate, mussten doch Schiff und Crew bestens vorbereitet sein für die Einsamkeit des weißen Kontinents. Dann galt es natürlich auch, die entsprechenden Genehmigungen zu beantragen, die zwar viel Arbeit machen, aber im Sinne des Schutzes der Antarktis absolut sinnvoll sind.

Das schwierigste an einem Antarktis-Törn ist neben den ständigen Eiswachen in der Antarktis selbst zweifellos der Weg dorthin. Die Drake-Passage, wo Atlantik und Pazifik aufeinandertreffen, verdient allen Respekt und ist selbst bei einem einigermaßen passenden Wetterfenster wegen der meterhohen Wellen nicht einfach zu besegeln.

Der Blick auf die ersten Eisberge entschädigt uns für fünf Tage Schleudergang in der Drake. Bilderbuchartig tauchen die ersten Eisberge auf, zuerst schollenartig, dann kirchengroß. Am Wrack...

Regata Hoorn 2017 – Holanda

Miercoles 14.06
A las 14:45 se dío inicio a la regata oficial Hoorn 2017, en la cual 23 optimist en las categorías A y B participaron bajo la organización del Club de Vela de Hoorn WSV.
Joaquin Cruz y Arturo Oyarzún participaron en la categoría B, mientras Jorge Barria participo en la categoria de botes rápidos con un velero Summ.
Sin duda una inolvidable experiencia de navegar en las aguas del “Ijsselmeer“ y en compañia de 22 niños de Holanda que navegaban en aguas conocidas y con bastante experiencia en la vela.
A las 16:05 nos llevamos una gran sorpresa cuando Joaquín Cruz, cruza la meta y sin protestas durante la competencia.
A las 19:10 comenzó la ceremonia de premiación y una recepción oficial para nuestra delegación. Con la presencia de un representante del gobierno local de Hoorn y de diversas entidades náuticas y de museos locales, se entregaron los correspondiente premios, destacando especialmente al numero 1 de la categoría B a nuestro Joaquin Cruz de...

Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders

Miercoles 14. 10:00 Horas Local
Durante nuestra visita el museo Kap Hoorniers en la ciudad de Hoorn. Fuimos recibidos por el presidente de esta renombrada asociación y museo marítimo del Cabo de Hornos, el cual alberga una completa selección de documentos históricos no tan solo de la expedición de los barcos Hoorn & Endracht, sinó también del Cabo de Hornos actual. Por ser ya mi 3era visita a este importante museo, efectué la entrega oficial de mi libro “Am Leuchtturm von Kap Hoorn“, el cual fue entregado en el salón histórcio de este museo. Posterior a esta ceremonia, tuve la oportunidad de tener en sus manos la bitácora original de la expedición del Hoorn, la cual se conserva en este lugar.
Agradezco nuevamente tod el tema del “Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders“ por toda la información porporcionada para la realización de este libro y como por los projectos que seguramente llevaremos a cabo en esta ciudad y en este museo.
Skipper Osvaldo E. Escobar Torres

Visita al barco Halve Maen

Miercoles 14.06 am.
Durante la mañana fuimos invitados por una delegación del Club Hoorn WSV, para participar de una visita guiada del museo histórico marítimo y a bordo de la replica del histórico barco HALVE MAEN el cual durante el año 1609 lleva a cabo una serie de cabo una serie de expediciones . Esta experiencia nos permitió ver como fue la vida de los marineros en la época del 1609 a bordo de estas pequeñas naves y comprender una serie de detalles de la vida a bordo, de las maniobras que efectuaban en puerto, del funcionamiento de la cocina durante los viajes y tareas propias de la tripulación durante la navegación.
Mas información : https://www.halvemaenhoorn.nl/de/geschiedenis/

Team arriba a Hoorn – Holanda

Martes 13.06
Luego de 4 horas de viaje en auto desde Bielefeld (casa de Osvaldo y Jutta) nos diriguimos a la histórica ciudad de Hoorn, puerto desde el cúal zarpo la expedición de Schouten y Le Maire el 14 de junio de 1615 hacía la Terra Australis Incógnita.
Fuimos recibidos en el WSV por el presidente del club y algunos de sus miembros. Luego de una recepción se efectuó una navegación a vela junto con todo el team de Cedena.
Durante la tarde tuvimos un tour histórico organizado por el club de vela WSV y con traducción al español por parte de nuestra amiga chilena Jessica Bustos-Soza. El tour comenzo en la famosa plaza roja y posteriormente continuamos por todos los sectores históricos en los cuales comprendimos una serie de situaciones que dieron inicio a la importante actividad marítima y económica de esta ciudad a inicios de los años 1600.
Culminamos esta actividad en el puerto de Hoorn y posteriormente fuimos recibidos en casa de Gasper y Jessica, los cuales...

Training con botes 2.4. MA

Sabado 10.06 Münster
Durante el día de hoy nuestros alumnos tuvieron la posibilidad de navegar durante todo el día en la categoría Laser. Con la asistencia permanente de nuestro entrenador Alemán Olaf Reckers, quien gentílmente regreso a Münster para participar de las actividades de training y observar el rendimiento y técnicas de la navegación tanto de Joaquín, Jorge y Arturo.
Al mismo tiempo el Skipper Osvaldo Escobar Torres, el entrenador de Cedena Mauro Carrizzo y el director de Cedena Eduardo Cruz efectuaron una navegación a bordo de los botes 2.4. MA los cuales son utilizador en las Paraolimpiadas. Construidos en Finlandia, estos barcos tienen las características de ser utilizados por personas con capacidades diferentes y con un manejo completo de timón mediante pedales y maniobra para ser utiliuadas tan solo por una mano.
Durante la próxima semana se efecturá en Alemania, en la ciudad de Kiel el campeonato mundial de esta categoría, coincidiendo con la famosa...